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Drones, barcos y 25 aeronaves buscan la avioneta desaparecida en el Delta

Drones, barcos y 25 aeronaves buscan la avioneta desaparecida en el Delta

Las fuerzas de seguridad aéreas, terrestres y navales recorrieron más de 82 mil kilómetros cuadrados en busca de la avioneta privada que desapareció hace seis días. Así lo informó este domingo la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), al recordar que continúa la búsqueda de la aeronave Mitsubishi matrícula LV-MCV.

En ese marco, señaló que en la búsqueda se recorrieron este fin de semana "más de 82.000 kilómetros cuadrados" con "25 aeronaves de ANAC, Fuerza Aérea Argentina, Prefectura Naval, Gendarmería, Policía Federal, Policía bonaerense, Armada Argentina, Armada Uruguaya, Fuerza Aérea Uruguaya y aviones civiles".

La ANAC indicó que "también se han incorporado a la búsqueda drones con sensores multiespectrales para rastrillar zonas que resultan inaccesibles". Y, remarcó que el barrido del terreno se llevó adelante en áreas que el Centro de operaciones considera, en base a los datos e investigaciones realizadas, con mayor probabilidad de encontrar rastros de la aeronave.

Paralelamente se sobrevolaron en forma conjunta zonas con hipótesis de menos probabilidades, sobre la totalidad de la ruta declarada por el piloto en el plan de vuelo: San Fernando - Las Lomitas, Formosa. Por tierra, el rastrillaje se realizó con patrullas de reconocimiento de Gendarmería Nacional y Prefectura Naval Argentina. Por agua, Prefectura ha realizado búsquedas utilizando varias embarcaciones en distintas zonas, mientras que la Armada uruguaya ha realizado búsquedas en las costas de ese país.

"La principal hipótesis, que es que la aeronave haya sufrido algún tipo de accidente" aseguró Juan Pedro Irigoin, jefe de Anac.

"También hay otra en la que eventualmente los pilotos podrían haber decidido volar a otro destino, ya sea por decisión propia u otra causa", agregó, al tiempo que aclaró que eso "es materia de investigación judicial".

Consultado  durante una entrevista sobre las aptitudes de vuelo del piloto de la aeronave, Matías Ronzano, el jefe de la ANAC aseguró que era "prudente", que "no tenía muchas horas de vuelo con este tipo de avión" y que "la aeronave estaba en muy buenas condiciones".

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