La Dirección Provincial de Vialidad está llevando a cabo una importante obra vial en Santa Rosa, enfocada en el corredor Stieben, que está transformando positivamente el sector noroeste de la ciudad capital. Esta iniciativa tiene como objetivo mejorar la urbanización y la seguridad de la zona a través de la creación de nuevas vías asfaltadas.
El corredor vial de calle Stieben, al norte de la capital pampeana, conecta la calle Pilcomayo con la Avenida San Martín, y es un ejemplo del compromiso del Gobierno en mejorar la seguridad vial en áreas urbanas. En esta etapa, se ha completado el tratamiento previo y la pavimentación de las calles aledañas que convergen desde el Noroeste, incluida Pilcomayo, para dar inicio al tramo principal de Stieben. Se ha observado la construcción del cantero central, cordones y la aplicación de imprimación asfáltica que se extiende hacia el sur hasta unirse con Avenida San Martín Oeste.
El inspector a cargo del control de la obra, Walter Calo, menciona que la infraestructura vial está avanzando de acuerdo con la planificación previa, y destaca el impacto positivo que tendrá en la seguridad vial y la conectividad de la ciudad. Además, resalta que la obra también incluye mejoras en saneamiento, lo que contribuirá a evitar la acumulación de aguas y promoverá la salud y el cuidado del ambiente.
La obra, ejecutada por la empresa constructora Vial A bajo la supervisión de la Dirección Provincial de Vialidad, cuenta con un presupuesto de casi 2.000 millones de pesos y un plazo de trabajo de 24 meses.
En cuanto a las características técnicas, la obra comprende la pavimentación con concreto asfáltico sobre bases y subbases granulares, así como otras tareas como movimiento de suelo, cordones, iluminación, entre otras. El corredor contará con dos calzadas principales de 10 metros de ancho cada una, separadas por un cantero central de ancho variable de 6,5 a 10 metros. Además, se incluirán tres rotondas para facilitar el flujo de tráfico.
Además del corredor principal, se pavimentarán calles transversales y aledañas como Posta de Yatasto, Suipacha, Uspallata, entre otras, como parte de la obra vial.